昨日，无锡市2016年第一次例行新闻发布会举行。通报了《进一步推进城市公共交通优先发展的实施意见》、《深入推进市区三轮机动车专项治理工作方案》、《关于建立双随机抽查机制加强事中事后监管的实施意见》、《无锡市工商登记前置改后置审批事项目录》及《无锡市保留工商登记前置审批事项目录》等一批近期出台的政策相关情况，涉及交通、市场监管、工商登记等多方面。
据悉，为推动我市政务公开工作规范化、常态化，今年2月16日，市办公室印发了《市新闻发布会制度实施细则》，明确今年起每月以例行新闻发布会的形式，围绕近期市常务会议审议通过的重大行政决策、我市经济社会发展运行情况以及关注的热点民生问题，向和公布，以进一步加大信息公开和政策解读的力度。
《关于进一步推进城市公共交通优先发展的实施意见》已经市同意，于今年1月15日印发。《实施意见》在明确发展原则的基础上，提出至2020年的公共交通发展目标：到2020年，无锡市区万人公共交通车辆标台数19标台，城市轨道交通营运里程110公里，中心城区公交专用道设置率30%，公交优先通行交叉口比例26%，公共交通分担率30%以上，城市公共交通占机动化出行比例60%以上，实现公交、地铁、出租车、公共自行车交通一。
围绕实现5年目标，《实施意见》提出了6个方面21项重点工作任务，明确5年修编一次公共交通发展规划；加快发展大容量公共交通；加快建设公交专用道和公交优先通行信号系统；深入推进公交智能化建设；研究推进公交差别化票价政策；增加投入，加大新能源汽车在公共交通领域的推广应用等。
市支队根据2012年6月29日发布的《无锡市人民关于加强三轮机动车和残疾人机动轮椅车管理的通告》要求，着力强化对三轮机动车的整治行动，始终保持严管高压态势，三年多来，累计查处三轮机动车违法51万余起，查扣三轮机动车2.2万余辆，责令改正非法改拼装三轮车店铺25家，处罚无照经营店铺1家，置换残疾车387辆、报废300辆。通过专项治理，全市三轮机动车交通事故死亡人数呈逐年下降趋势，2012年、2013年、2014年分别致185人、136人、135人死亡。但2015年有所反弹，死亡人数为153人。
在三轮机动车专项治理工作中，由于多种原因，此类车辆虽久经整治，却始终无法消灭，甚至在城市开发区、农村镇区以及地铁沿线站点道上大有愈演愈烈之势。
为进一步优化城市交通、改善市容市貌、社会稳定，严厉打击涉及三轮机动车的各类违法行为，市支队积极提请市下发了《深入推进市区三轮机动车专项治理工作方案》。
考虑到整治力量组织和当前踏青扫墓高峰、马拉松赛事交通安保工作任务繁重，集中整治工作将在3月下旬正式启动，利用近5个月的时间开展集中整治行动，全面启动面执法和源头封查两条战线，组织源头清理、面查处等多支联合执法小分队，对生产、销售三轮机动车的厂商进行集中清查整顿，整改非法销售经营行为，追究责任人法律责任；加大城乡道尤其是市区重点区域内道和重点地区的整治力度。及时研究解决整治过程中出现的各类问题。
预计到今年8月，整治工作转入巩固提高阶段，支队将制定并落实常态化管控和监管措施，落实专门力量开展长效管理，巩固治理，防止出现反弹，确保成效保持。
今年2月15日，《无锡市工商登记前置改后置审批事项目录》和《无锡市保留工商登记前置审批事项目录》正式对外公布，发布会上详细解读了相关内容。工商部门公布数据显示，截至2015年底，全市累计核准先照后证营业执照超过1.5万份。
《无锡市工商登记前置改后置审批事项目录》包括旅馆业特种行业许可证核发、营利性医疗机构设置审批等172项审批事项，涉及、交通等50余个审批部门。172项由两部分组成：其中，170项来源于省公布的目录；2项为无锡市新增的前改后目录，分别为商品交易市场设立登记和从事游泳、蹦极、热气球、动力伞等高性体育项目审批，审批部门分别为商务部门和体育部门。从事这172项，经营者可先向工商部门申请营业执照，再向审批部门申请相应的许可，取得许可后凭许可证开展经营活动。
《无锡市保留工商登记前置审批事项目录》包括外商投资企业设立及变更审批、化学品经营许可等53项审批事项，涉及商务、安监等近20个部门。这53项审批事项的来源和依据均为法律法规或者国务院令。经营者从事前置审批事项，需先至审批部门取得相应的许可后，再至工商部门申领营业执照，开展经营活动。
工商方面表示，公布两个目录只是先照后证的第一步，更重要的是随后的事中事后监管，工商部门将按照“谁审批、谁监管，谁主管、谁监管”的原则，配合审批部门做好证照衔接，加强事中事后监管，完政审批、行业主管与后续监管相一致的市场监管责任机制。
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