本报讯（记者王煜霞 通讯员扬程 吴昊）4月13日，随着最后一批83人交通安全理论考试结束，南宁供电局完成了2017年度全局驾驶员的年度考核。据了解，自2003年有安全行驶记录以来，该局每年一大考（交通安全理论考试）、一大赛（专兼职驾驶员技能竞赛），每月一学（交通安全学习）、一会（交通安全例会）的交通安全管理制度，14年间未发生过一起重大交通安全事故。安全驾驶已成为该局特有的企业文化。本报讯（记者王煜霞 通讯员扬程 吴昊）4月13日，随着最后一批83人交通安全理论考试结束，南宁供电局完成了2017年度全局驾驶员的年度考核。据了解，自2003年有安全行驶记录以来，该局每年一大考（交通安全理论考试）、一大赛（专兼职驾驶员技能竞赛），每月一学（交通安全学习）、一会（交通安全例会）的交通安全管理制度，14年间未发生过一起重大交通安全事故。安全驾驶已成为该局特有的企业文化。
供电部门跟安全驾驶有什么关系？因为南宁供电局管辖的输配电线千伏以上输电线伏线公里，每天的巡视、抢修工作决定了用车量极大，全局约有1000多名驾驶员、400多台车辆。14年以来，该局的安全行驶里程累计达到5328.8万公里，相当于绕地球赤道1329圈。
据了解，为保障驾驶安全，南宁供电局从2001年起开始实施车辆准驾制度，员工取得驾驶证后，还得经局内严格的准驾资格认证考试，理论及技能成绩均达90分以上的方可通过。同时，该局制定了《车辆管理业务指导书》。其中，每月的交通安全培训是日常管理业务中的关键内容，每月培训内容结合季节特点，识别安全驾驶风险，通过观看车祸现场视频、图片等方式对驾驶员加强安全教育。此外，还定期组织交通事故应急演练、交通安全考试、交通安全竞赛，提高驾驶员的实际驾驶和应对能力。
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