爱车到手之后就免不了要开始保养和维修，好多老司机跑了好多次4S店后可能也没摸清这其中的套，新司机就更免不了发懵了，往往是推荐什么项目就做什么项目，却不知道什么项目才是爱车需要的。爱车到手之后就免不了要开始保养和维修，好多老司机跑了好多次4S店后可能也没摸清这其中的套，新司机就更免不了发懵了，往往是推荐什么项目就做什么项目，却不知道什么项目才是爱车需要的。
爱车到手之后就免不了要开始保养和维修，好多老司机跑了好多次4S店后可能也没摸清这其中的套，新司机就更免不了发懵了，往往是推荐什么项目就做什么项目，却不知道什么项目才是爱车需要的。其实只要多留心下面这些事，就可以在很大程度上避免被“套”，更好地自己的利益了。
很多车主拿到《保养手册》后，可能随手就放在储物格了。对汽车构造一知半解没关系，但是至少该知道爱车到多少公里数、多久使用年限时需要开始养护哪些部位，而这些信息都明确的写在《保养手册》里，平常翻一翻，比在网上撒网找信息有效率得多。
看过《保养手册》后，至少要记住汽车保养的里程数，到了相应的更换周期更换相应的零配件。当然也得结合实际情况来定，比如况，驾驶习惯等等都会影响到里程保养周期的，但大致的里程数可以为保养提供一个比较可靠的依据，记得大致时间，稍微提前一些去检查，以便发现故障及时处理，这样可以避免很多麻烦。
车辆进入4S店或维修厂做保养或维修前，一定要看保养清单或维修项目单，确认每一项都是爱车必须的。如果不会看先找专业人士咨询，比如汽车服务顾问和修车师傅。
车主平常多了解下汽车方面的知识，以便在修理的时候可以更地看待故障，判断出哪些要修理，哪些是不必要的。
加机油的时候可能并不会加满整桶，比如你买了5升的，结果只用了2升就加满了，那就可以把多余的带走，说不定之后还能用上。
现在越来越多的汽车厂家和4S店铺都很重视售后服务，经常会推出一些免费检查的活动，车主可以多关注相关信息，利用这些活动对爱车及时检查以便发现故障。
维修完成后，也要注意查看维修结算单，一般都会有维修的明细，记得看清楚后再确认签字，以防之后出现纠纷。
推荐：
网友评论 ()条 查看